Hai risposto correttamente selezionando sia la causa di un sistema ALB difettoso o regolato in modo scorretto, sia la rottura di più molle a lamina dell’asse posteriore. L’ALB (Automatic Load-dependent Brake force regulator) regola la forza frenante sulle ruote posteriori in base al carico. Se è guasto o regolato male, potrebbe applicare troppa forza sui freni posteriori di un veicolo scarico, causando il blocco delle ruote. Anche una rottura delle molle a lamina dell’asse posteriore può influire in modo simile, portando a una distribuzione errata della forza frenante. La terza risposta, cioè una riduzione della capacità frenante, non provocherebbe il bloccaggio, ma piuttosto una frenata poco efficace. Quindi, per domande simili, ricorda che un guasto al sistema ALB o problemi alle molle posteriori possono causare bloccaggio delle ruote posteriori, soprattutto nei veicoli senza carico.
