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Le ruote posteriori di un veicolo senza carico, dotato di regolazione dell'intensità di frenata automatica e dipendente dal carico (ALB), si bloccano a ogni frenata a fondo. Quale può essere la causa?

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Un sistema ALB difettoso o scorrettamente regolato

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Una rottura di più molle a lamina dell'asse posteriore

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Una accentuata riduzione del potere di frenata

Spiegazione IA

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Hai risposto correttamente. La frenata automatica dipendente dal carico (ALB) regola l'intensità della forza frenante in base al peso del veicolo. Se le ruote posteriori si bloccano sempre, anche senza carico, può essere dovuto a un sistema ALB difettoso o mal regolato: in questo caso l’impianto non adatta correttamente la forza frenante, causando il blocco. Inoltre, una rottura delle molle a lamina dell’asse posteriore può ridurre il supporto al veicolo e alterare la distribuzione del carico, facendo sì che l’ALB non funzioni correttamente o che le ruote posteriori vengano eccessivamente frenate. La riduzione del potere frenante, invece, non comporta il blocco delle ruote, ma una frenata meno efficace. Quindi è fondamentale che il sistema ALB sia efficiente e che le parti meccaniche come le molle posteriori siano integre per garantire una frenata sicura e corretta.

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